1596610444404_0

Díríonn Sebic ar fhorbairt agus ar tháirgeadh feithiclí leictreacha, agus tá rún daingean aige an tseirbhís is fearr a sholáthar duit.

Mar sin, conas is féidir linn do chuid riachtanas a thuiscint?

Ar dtús, brabhsáil ár gcuid táirgí agus roghnaigh an tsamhail is fearr leat.

Ansin,lorg comhairliúchán ar sheirbhís do chustaiméirí sa chúinne íochtarach ar dheis den leathanach agus cuir do riachtanais ar aghaidh. Déanfaimid cumarsáid le foireann T&F na cuideachta agus tabharfaimid sraith pleananna. CÉN URRA IS FÉIDIR LIOM A DHÉANAMH LEAT! EBIKE, Saincheapadh táirgí

Aird!

Is cuideachta muid a fhreastalaíonn ar mhiondíoltóirí agus mórdhíoltóirí. Más riachtanas pearsanta é, osclaímid maoiniú slua uaireanta. Má tá suim agat, cláraigh mar bhall dúinn le do thoil agus lean ár gcuntas facebook.

An bhfuil smaoineamh táirge nua agat?

IS FÉIDIR LIOM A DHÉANAMH IN ÁR gCUIDEACHTA

FRAME AND COMPONENT

FRAME AND COMPONENT 

ASSEMBLING

TÓGÁIL

PAINTING

Péinteáil 

DECAL DESIGN

DEARADH DECAL

Fiafraíonn a lán daoine cén tseirbhís agus cothabháil atá riachtanach chun rothar Leictreach (eBike) a reáchtáil. Seo roinnt faisnéise bunúsacha agus leideanna ginearálta chun do eBike a choinneáil ag rith mar bhrionglóid!

Cosúil le haon timthriall rialta, beidh gnáthchothabháil de dhíth ar do eBike; ná cuir an chuid leictreach de seo i mbaol, áfach, mar is gnách nach mbíonn mórán cothabhála de dhíth air.

Creideann go leor daoine nach eBikers go bhfuil rothair leictreacha lán le saincheisteanna cothabhála, ach níl sé seo fíor. Má ghlacann tusa, an t-úsáideoir, na bunchéimeanna chun do rothar a choinneáil ag rith ní bheidh i bhfad níos mó ná gnáth-rothar ag teastáil uaidh. Tar éis an tsaoil má dhéileálann tú go maith le do eBike déileálfaidh sé go maith leat ar ais.

Cuirfidh mórchuid na ndéileálaithe tacar iomlán ar fáil ar an rothar, rud atá tábhachtach mar is gá an eBike a chur ar bun i gceart sa chéad áit chun feidhmiú go maith.

Tairgeann roinnt déileálaithe seirbhís eile saor in aisce freisin nuair a bhíonn an eBike suite. Tá sé seo úsáideach agus is fiú leas a bhaint as mar go dtógfaidh sé cúpla míle do boltaí nua luí isteach, cáblaí a shíneadh srl. Trí é a thógáil ar ais tar éis na leapacha isteach tréimhse is féidir leat é a ath-theannadh, agus na coscáin agus na giaranna a sheiceáil srl. Is dea-am é seo freisin chun an diallait uafásach míchompordach sin a athrú, na barraí a shuíomh beagán difriúil agus aon athruithe beaga eile a dhéanamh chun turas níos compordaí a sholáthar.

Cothabháil eBike

Chun an saol is faide agus is féidir a bhaint as do eBike is féidir leat roinnt céimeanna simplí a ghlacadh chun é a chothabháil tú féin, gan turais rialta a dhéanamh chuig an déileálaí. Seo roinnt leideanna ginearálta maidir le rothaíocht chun cabhrú leat -

- Coinnigh do eBike glan. Más féidir é a ghlanadh tar éis gach turas le glantóirí rothar-shonracha.

- Ná bain úsáid as nigh scaird nó mar an gcéanna mar is féidir leis seo ramhar a bhealaithe ag bealadh na n-imthacaí, comhbhrúfaidh sé uisce isteach sna hinmheánaigh freisin a chreimeoidh comhpháirteanna riachtanacha ina dhiaidh sin.

- Má tá píobán ardchumhachta á úsáid agat bí cúramach gan uisce a scairdiú ró-ghar do na moil, an lúibín bun, an headset nó áit ar bith eile a bhíonn ramhar ar fud na háite de ghnáth.

- Féadann roinnt táirgí gile rothair sraith cosanta a fhágáil ar an bpéintéireacht, rud a chabhróidh le do eBike a bheith nua níos faide. Bí cúramach gan an t-ábhar seo a fháil gar d’aon dromchlaí coscánaithe áfach!

- Úsáid ola shlabhra mhaith chun an slabhra a lubricated tar éis a glanta, déan cinnte nach bhfágtar tirim í. Lube fliuch sa gheimhreadh agus lube tirim i rith an tsamhraidh. (Fanann lube fliuch fliuch, triomaíonn lube tirim).

- Is féidir leat na cáblaí a lube le ola spraeála éadrom, b'fhearr ceann a thriomaíonn agus a fhágann ciseal PTFE. Má úsáideann tú bealaithe a fhanfaidh fliuch, ar do chéad turas eile is féidir le deannach cloí leis seo agus beidh níos mó fadhbanna ann agus féadfaidh sé an cábla a ghabháil. (Le PTFE triomóidh sé ach fágfaidh sé ciseal bealaithe).

- Nuair nach bhfuil an rothar in úsáid déan iarracht é a choinneáil in áit thirim as na dúile.

- Coinnigh na boinn teannta i gceart. Cuirfidh sé seo cosc ​​ar chaitheamh míchothrom boinn. Déanfaidh sé do shaol níos éasca freisin mar rolladhfaidh an rothar le níos lú friotaíochta. Ina dhiaidh sin tá an mótar ag obair níos lú agus leathnaítear an raon. Féadann sé seo níos mó difríochta a dhéanamh ná mar a cheapfá. (Déantar brú na mbonn a phriontáil i gcónaí ar thaobh do bhoinn).

Cothabháil Mótair & Ceallraí

Tá an chuid is mó de mhótair na laethanta seo séalaithe nó níl siad inúsáidte, dá bhrí sin dá ndéanfaí mícheart dhéanfaí iad a athsholáthar seachas a dheisiú, chomh beag cothabhála anseo.

Tá sé mar an gcéanna leis na cadhnraí; áfach, is féidir leat céimeanna a ghlacadh chun saolré do cheallraí a leathnú. Mar shampla é a choinneáil níos airde, gan é a fhágáil ag scaoileadh amach ar feadh tréimhsí fada, gan é a fhágáil sa ghrian te geal ar feadh tréimhsí fada agus gan é a fhágáil amach sa bhfuar reo ar feadh míonna fada mura bhfuil sé á úsáid. Is í an chuid is mó de na fadhbanna ceallraí a dtagann mé trasna orthu ná nuair a rinne daoine faillí ina gcuid cadhnraí, nó a d’fhág siad iad blianta agus blianta sular tháinig siad ar ais chucu ag súil go n-oibreodh siad mar a rinne siad nuair a bhí siad nua!

Is fearr an ceallraí a choinneáil níos airde leis an gcuid is mó de na cealla Litiam nua-aimseartha. Mar sin, fiú mura dtéann tú ach ar rothar réasúnta gearr deich míle síos an bóthar, tá sé níos sláintiúla an ceallraí a bhreisiú tar éis an turais sin seachas ligean dó rith amach ceart agus é a mhuirearú ar ais suas.

Más cosúil go bhfuil an ceallraí ag dul in olcas, is féidir le siopa tiomnaithe tiomnaithe eBike an acmhainn a sheiceáil. Abair mar shampla go bhfaigheann an ceallraí an-fhuar nó má fhágann tú sa seid é ar feadh tréimhse fada ama, féadfaidh sé leas a bhaint as timthriall aeroiriúnaithe iomlán. Chun seo a dhéanamh rith an ceallraí go hiomlán cothrom agus é a mhuirearú ar ais suas. Ba cheart go gcuirfeadh sé seo an ceallraí ar ais chun stáit. B’fhéidir gur fiú é a dhéanamh faoi dhó le bheith cinnte.

Is féidir le pacáistí ceallraí a bheith comhdhéanta de go leor cealla agus uaireanta bíonn na cealla seo neamhchothromaithe. Coinníonn go leor cadhnraí nua-aimseartha iad féin cothromaithe i gceart, le BMS ar bord (Córas Bainistíochta Ceallraí) ach is féidir na cealla aonair a ghearradh chun iad uile a chothromú. Ba chóir go ndéanfadh siopa réasúnta eBike é seo i gceart.

Fadhbanna Leictreacha, cad atá le déanamh?

Má bhíonn aon lochtanna leictreacha ort le do eBike ba chóir duit teagmháil a dhéanamh leis an déileálaí ar cheannaigh tú an rothar uaidh. Ba chóir go mbeadh taithí acu chun cabhrú leat.

Mura bhfuil taithí agat, ná tóg aon cheann de na leictreoirí óna chéile. Ná bain aon chlúdaigh phlaisteacha mar d’fhéadfá damáiste a dhéanamh do na hinmheánaigh agus barántais a chur ó bhail; ba cheart go ndéanfadh teicneoir eBike é seo.

Má shocraíonn tú ‘fidil’ déan cinnte go bhfuil tráidire maighnéadach agat nó bealach éigin chun boltaí srl a choinneáil ann mar d’fhéadfadh go dtitfeadh giotáin amach agus tú ag oscailt an cháis.

Is maith i gcónaí páirteanna a leagan amach san ord a bhain tú iad; ar an mbealach seo beidh tuairim gharbh agat faoin gcaoi a dtéann sé ar ais le chéile.

Sula bhfillfidh tú ar an déileálaí b’fhéidir gur mhaith leat na nascóirí leictreacha a sheiceáil: d’fhéadfadh sé gur fadhb an-simplí a bheadh ​​ann. Abair gur bhuail tú cnap crua ar an mbóthar agus go laghdaíonn an chumhacht, seiceáil go bhfuil an ceallraí i bhfeidhm go daingean mar b’fhéidir gur bhog sé beagán ar an gceanglóir agus go gcaillfí nasc sa nóiméad.

Is féidir leat a chinntiú freisin go bhfuil gach teagmháil glan agus saor ó chreimeadh.

Tá diagnóisic ar bord ag go leor eBikes nua-aimseartha chun a insint don déileálaí cad atá ar siúl i gcás fadhb. Is éard atá i roinnt córas níos simplí cás dealú, áit a ndéantar tástáil ar gach comhpháirt go dtí go ndéantar an chomhpháirt lochtach a dhiagnóisiú.

Uaireanta bíonn sé chomh simplí leis an eBike a chasadh as agus ar ais. Déanfaidh sé seo an rialtóir a athshocrú agus d’fhéadfadh sé go n-éireodh leat arís.

Bí aireach, áfach, go dtugann sé le tuiscint go raibh fadhb ann trí athshocrú agus ba cheart go ndéanfadh teicneoir eBike é a sheiceáil fós.

Tá roinnt eBikes níos iontaofa ná a chéile agus uaireanta bíonn an t-ádh ort; déan gach is féidir leat chun aire a thabhairt do do bhród agus d’áthas, agus bainfidh tú taitneamh as blianta fada de r-phost sona.

Níl ort ach a chur: Níor cheart go mbeadh níos mó cothabhála de dhíth ar eBike ná gnáth-rothar brú, fad is a dhéileálann tú leis i gceart.

 

Leis an oiread sin stíleanna, samhlacha agus raonta praghsanna éagsúla, is próiseas uafásach é rothar leictreach a cheannach (eBike).

Le cuidiú leat agus tú ag cuardach, tá treoir gharbh curtha le chéile agam chun cabhrú leat cinneadh a dhéanamh maidir leis an eBike is fearr duitse. Is é seo an treoir do cheannaitheoirí rothar leictreach.

 

Seachas an iomarca sonraí a ró-ualach ort, tá na focail seo a leanas ‘Saor ó Jargon’ agus ba cheart go mbeadh ciall leo fiú amháin an marcach is nua-aoiseach, is treoir shimplí é chun na tosca tábhachtacha a chlúdach.

Tá go leor le clúdach agus mar sin tá roinnt céimeanna briste síos agam:

Stíl an Rothar Leictreachais

Roghnaigh an stíl cheart eBike chun tacú le do stíl marcaíochta.

Tá fás ollmhór tagtha ar mhargadh eBike le cúpla bliain anuas agus leis an iliomad stíleanna, dearaí agus cuspóirí éagsúla.
Ag dul ó rothair fillte beaga ar rothaí go comaitéirí móra ar rothaí; tá beagnach gach stíl eBike a d’fhéadfadh a bheith ag teastáil ón úsáideoir deiridh.

D’fhonn an eBike ceart a fháil beidh ort smaoineamh go cúramach faoi na riachtanais agus na hionchais atá agat:

- Má tá tú ag lorg eBike beag go leor le greamú i gcúl an chairr, is é eBike fillte an freagra.

- Má tá tú ag taisteal chun oibre féach ar na eBikes baile / comaitéireachta amuigh ansin.

- Maidir le daoine tiomnaithe lasmuigh den bhóthar tá stíleanna éagsúla eMTB ar fáil.

- Ag taisteal chun oibre i rith na seachtaine ach freisin tar éis roinnt solais lasmuigh den bhóthar ag an deireadh seachtaine? Beidh eBike hibrideach díreach suas do shráid (agus cosán tarraingthe).

- Tá i bhfad níos mó stíleanna nideoige ar fáil; ó eTrikes go meaisíní rása carbóin iomlána

- Bí cinnte go gcuirfí stíl agus inúsáidteacht san áireamh agus tú ag cuardach do eBike: Cé gur cosúil gur rogha praiticiúil é eBike fillte, má tá tú ag pleanáil ar mhíolta fada le codanna easbhóthair is dócha nach n-oirfidh sé do do riachtanais marcaíochta. B’fhéidir breathnú isteach i raca carr oiriúnach ina ionad.

Riachtanais Úsáideora

I ndeireadh na dála is cuma cén eBike a roghnaíonn tú, beidh sé oiriúnach do do riachtanais. Caithfidh tú smaoineamh ar na praiticiúlachtaí idir eBikes éagsúla.

Mar shampla: D’fhéadfá a bheith ag díriú ar rothar fillte beag rothaí chun dul i gcúl carr, ach ná bain amach na eBikes neamh-fillte rothaí níos mó; b’fhéidir go mbeadh sé praiticiúil an fillteán a fhilleadh agus a stóráil, ach mura bhfuil an eBike praiticiúil i do stíl marcaíochta is lú an seans go marcaíonn tú é, agus ag deireadh an lae is é an turas an fachtóir is tábhachtaí.

Tá riachtanais éagsúla ag gach custaiméir a fheicim. D’fhéadfadh go mbeadh cuid acu nach bhfuil chomh aclaí agus go dteastaíonn timthriall uathu atá seasmhach agus furasta dul ar agus as. Sa chás seo, bheadh ​​rothar fráma titim a ligfidh níos mó muiníne duit agus tú ag rothaíocht, agus i gcás stad tobann ligtear duit do chosa a chur síos go sábháilte agus go tapa, bheadh ​​an rogha ciallmhar. Ná breathnaigh ar an rothar agus smaoinigh ‘Is cosúil le rothar na mban’ é sin, breathnaigh air agus smaoinigh ar cé chomh praiticiúil agus a bheidh sé duitse.

I ndeireadh na dála is iad seo na rudaí is féidir leat a bhaint amach agus tú ag tástáil na rothair (rud a ndéanfaimid teagmháil leis níos déanaí san alt) ach is cinnte gur fiú smaoineamh air fiú amháin sna céimeanna luatha de do r-r-phost a roghnú.

Méid rotha

Tá dlúthnasc aige leis na pointí thuas agus ríthábhachtach chun an eBike ceart a roghnú; cinnteoidh éifeachtúlacht agus taitneamh i gcodanna cothroma má chinntíonn tú go bhfuil an méid rotha ceart agat.

Ba cheart go mbeadh smaoineamh maith agat cén stíl eBike atá agat anois, ach cad iad na difríochtaí i méid an rotha agus cad iad na feidhmchláir éagsúla atá acu?

Anois b’fhéidir go bhfuil sé rud beag luath chun méid a chinneadh ach theastaigh uaim é seo a chur in iúl anois mar is féidir leis an méid dul i bhfeidhm ar an stíl eBike atá tú ag féachaint ar cheannach. I ndáiríre ba chóir go mbeadh méid ar cheann de na rudaí deireanacha ar chóir breathnú air ach; Labhraím leis an oiread sin daoine go bhfiafraíonn siad tar éis comhrá a dhéanamh faoi eBikes ar feadh cúpla nóiméad - “Cén méid a theastaíonn uaim?”.

Ag an bpointe seo níl méid chomh tábhachtach ach ba cheart duit smaoineamh ar na méideanna éagsúla rothaí atá ar fáil. Sna seanlaethanta ní raibh ach méid rotha nó dhó ar fáil. Ach anois agus an margadh ag bogadh ar aghaidh tá go leor méideanna éagsúla le roghnú.

Díreoidh mé ar na príomhbheagán gan dul i mbun an iomarca sonraí.

700c: Úsáidtear an ‘roth mór’ seo go ginearálta le haghaidh obair bhóthair. Clúdaíonn an trastomhas níos mó níos mó achair go fisiciúil nuair a dhéantar é a rolladh i réabhlóid iomlán ná roth níos lú.

Tá 700c le feiceáil freisin ar go leor rothair fálróid / hibrideacha mar is féidir iad a úsáid ar an mbóthar agus lasmuigh de, agus an príomhdhifríocht ná rogha na mbonn: beidh corp beagán níos leithne ag bonn hibrideach ná bonn bóthair iomlán, le méideanna éagsúla tread agus patrúin a oireann don stíl marcaíochta.

Tá eMTBanna rothaí 29 ”(nó 29ers) ag éirí níos coitianta freisin, rud a fhágann go bhfuil na cumais rollta agus an chompord céanna ann d’úsáideoirí easbhóthair.

26 ”: Méid móréilimh eile is ea an roth 26”. Úsáidtear an roth seo go coitianta le haghaidh rothaíochta sléibhe, tá an roth seo níos lú ach ceadaíonn sí níos mó smachta agus níos lú flex roth lasmuigh den bhóthar ná a deartháir níos mó.

De ghnáth bíonn bonn níos leithne agus níos ciúine iontu le haghaidh tarraingt agus greim uasta i ndálaí soggy. É sin ráite, tá sé níos coitianta na laethanta seo do mhonaróirí roth 26 ”a úsáid ar rothar baile / comaitéireachta le bonn stíl bóthair níos rianúla agus brúnna boinn níos airde. Ligeann sé seo don eBike a bheith níos inláimhsithe le stiúradh níos éadroime ach ní chuireann sé isteach ar fhriotaíocht rollta le boinn mhóra toirtiúla ar an mbóthar. Íslíonn sé lár an domhantarraingthe sa deireadh freisin agus mar sin d’fhéadfadh sé a bheith níos oiriúnaí d’úsáideoirí atá beagán níos giorra.

20 ”: Gheobhaidh tú iad seo ar go leor rothair fillte, áit a gcuidíonn na rothaí níos lú leis an méid foriomlán a choinneáil síos.

Is fiú a mheabhrú gur lú an méid rotha, is lú an fad a chumhdóidh sé in aon réabhlóid amháin, rud a fhágfaidh go mbeidh obair níos deacra ar thurais níos faide.

Tá go leor méideanna rothaí eile ann, ach is iad seo na cinn is coitianta ar domhan eBike.

Cá háit le do bhuiséad a shocrú?

Is fachtóir mór é do bhuiséad agus tú ag cuardach eBike. Le praghsanna ag dul isteach sna mílte go héasca, ba chóir duit a bheith sásta beagán níos mó a íoc as eBike ná gnáth-thimthriall cos.

Is féidir le rothair leictreacha costas suas le £ 10,000 + a dhéanamh ar rud ar bith ach go réalaíoch tosaíonn an chuid is mó díobh ag thart ar £ 800 agus bíonn siad suas le timpeall £ 6000.

Cuireann an teicneolaíocht bhreise sa mhótar agus sa cheallraí préimheanna breise os cionn costas gnáth rothair.

Is é an rud dearfach ná de réir mar a théann an teicneolaíocht chun cinn agus na bunphraghsanna níos ísle, gheobhaidh tú gur féidir leat meaisín iontaofa a phiocadh ar suim measartha beag.

Mar is amhlaidh le haon rud ar an saol seo íocann tú as an méid a fhaigheann tú, agus as eBikes ciallaíonn sé seo níos mó a íoc as cáilíocht, raon agus iontaofacht.

Ar ndóigh, ná íoc níos mó as rud nach dteastaíonn uait; is furasta do chuardach a dhéanamh. Tá an margadh eBike thar a bheith iomaíoch; má bhíonn ceann níos costasaí ná ceann eile is gnách go mbíonn cúis leis. Dá dtabharfaí eBike ar an margadh a bhí róphlódaithe, bhreathnófaí go gasta air agus bheadh ​​sé deacair ar an monaróir é a dhíol.

Bí réidh le go n-athróidh do bhuiséad beagán, má tá eBike amháin beagán níos mó ná do bhuiséad ach go réalaíoch ag dul chun post níos fearr a dhéanamh ag déanamh na rudaí a theastaíonn uait a dhéanamh ansin ná bain amach é.

D’fhéadfadh sé go gcosnódh inúsáidteacht agus feidhm íobairt mar gheall ar bhuiséad costas níos faide síos an líne maidir le deisiúcháin agus athsholáthar.

Féach timpeall agus déan comparáid idir eBikes ag pointí praghais éagsúla sula ndéanann tú cinneadh ar bhuiséad deiridh. Ná bain aon rud as. Bí solúbtha.

Cuimhnigh go bhfaigheann tú an méid a íocann tú as, ach ná díoltar ar fheidhmeanna sainiúla ar mhaithe leis.

Trealamh

Tá trealamh tábhachtach agus tagann sé ar ais chuig do bhuiséad foriomlán freisin. B’fhéidir go bhfuil figiúr curtha ar bun agat i d’intinn díreach mar shampla £ 2000 a rá, b’fhéidir go bhfaca tú anois an rothar a bhfuil súil agat a fháil. Ach cuir san áireamh gabhálais mar chlogaid, lámhainní, éadaí cosanta, málaí, bróga srl. Is féidir leis na rudaí seo cur suas go tapa!

Tá sé tábhachtach freisin fachtóir a dhéanamh ar chomhpháirteanna cosúil le gardaí láibe, soilse, racaí, glas srl. B’fhéidir go bhfaighidh tú má tá rothar comaitéireachta ag teastáil uait, d’fhéadfadh roinnt samhlacha teacht le giotáin cosúil leis na gardaí láibe, soilse agus raca atá feistithe mar chaighdeán. Tá sé seo oiriúnach, toisc gur roghnaigh an monaróir na comhpháirteanna is fearr don rothar agus an tasc idir lámha go cúramach. D’fhéadfadh go mbeadh siad i bhfad níos fearr go minic ná comhpháirteanna iarmhargaidh a chuirtear leo níos déanaí, d’fhéadfadh sé a bheith níos saoire rothar a cheannach a mbeadh na codanna seo air.

Is é mo chomhairle ná dhá bhuiséad a shocrú, ceann don rothar féin agus ceann eile le haghaidh gabhálas, ar an mbealach seo níl tú ag íobairt ar gach ceann. Is léir gur clogad iad rudaí áirithe mar shampla. Ach cuimhnigh ar chuid de na comhpháirteanna is féidir leat a cheannach nó a uasghrádú níos déanaí, rud a ligfidh do bhuiséad a bheith níos solúbtha faoi láthair. Trí é seo a dhéanamh seachnaíonn tú rudaí nach dteastaíonn uait a cheannach agus le himeacht ama tuigfidh tú cuid de na buneilimintí atá uait.

Cineálacha Mótair, Méid Ceallraí & Raon

Ní thabharfaidh mé an iomarca faoi na cineálacha éagsúla ceallraí agus mótair mar go gclúdófar é seo in alt eile; ach is cinnte gur rud é seo le breathnú agus rothar leictreach á cheannach.

Tá dhá phríomhchineál mótair ar an margadh: Tiomáint mol agus tiomáint crank, agus oibríonn siad ar bhealaí éagsúla.

Is aonad mótair é tiomántán mol atá suite sa roth tosaigh nó ar ais. De réir mar a dhéanann an t-úsáideoir pedals cuireann bord rialaithe cumhacht ón gceallraí i bhfeidhm. Déanfaidh sé seo an t-úsáideoir a bhrú ón roth chúl nó é a tharraingt ón roth tosaigh. Is é buntáiste an chórais seo ná go ritheann tú mótair le cumhacht níos airde chun freastal ar do stíl marcaíochta. De ghnáth is féidir leat mótair a mhalartú chun oibriú le rialaitheoirí agus cadhnraí éagsúla, mar sin tá sé ildánach go leor agus é ag feidhmiú.

Is éard atá i dtiomáint óil ná an mótar suite go díreach sa fhráma agus tiomáineann sé ar an slabhra féin. Tá an córas seo i bhfad níos éifeachtaí mar bíonn an t-úsáideoir i gcónaí i bhfearas foirfe taobh leis an aonad mótair agus é ag pedáil ar aghaidh agus go ginearálta bíonn ceallraí níos lú ag teastáil chun oibriú.

Toisc go bhfuil an mótar suite go lárnach ar an rothar ní chuirfidh sé faoi deara go mbeidh ceann tosaigh nó cúl an rothair níos troime. Buntáiste eile atá leis ná go bhféadfadh sé feidhmiú níos fearr i ndálaí sleamhain, mar is lú an seans go mbeidh roth ag casadh de réir mar a chuirtear an chumhacht i bhfeidhm. Tá níos lú ‘borrtha’ ann agus cuirtear an chasmhóimint i bhfeidhm níos cothroime tríd an raon.

D’fhéadfadh go mbeadh do bhuiséad ina fhachtóir mór agus tú ag smaoineamh ar an gcineál tiomántáin atá le déanamh. Is gnách go mbíonn rothair tiomáinte ag crank níos costasaí ná an rogha mol-tiomáinte, cé go bhfuil mótair tiomána crank níos nuaí ag teacht ar an margadh an t-am ar fad agus chonaic mé go bhfuil níos mó rothair tiomána crank buiséid ar fáil anois. Más í iontaofacht an eochair; ansin b’fhéidir dul le rud éigin a ndearnadh triail air agus a tástáladh ar an margadh ar feadh tamaill. Maidir liom féin go pearsanta ní dhíolaim ach rothair tiomána crank, tá siad ar cheann de na córais is iontaofa ar an margadh. Is é mo thuairim gur fearr liom an bealach a mhothaíonn siad agus iad in úsáid, is tiomáint i bhfad níos nádúrtha é le níos lú borrtha agus creidim go bhfeidhmíonn siad i bhfad níos fearr suas fiú na cnoic is géire.

Is é an geall is fearr atá agat ná triail a bhaint as an dá chóras agus féachaint duit féin, cé acu ceann a fheidhmíonn níos fearr do do riachtanais. Ná déan dearmad an rothar leictreach a thástáil suas cnoc diana!

Maidir le cadhnraí, is dócha gurb é seo an chuid is gasta de eBike, le teicneolaíochtaí nua ceallraí ag teacht ar an margadh an t-am ar fad. Tá go leor cineálacha ann, na cealla litiam is coitianta. Tá siad seo níos éadroime ná na sean-chadhnraí Ni-cad, agus go ginearálta maireann siad ar feadh tréimhsí níos faide.

Arís is ábhar eile é seo le chéile agus míneofar go mion é in alt eile.

Dá mhéad acmhainn na ceallraí is ea is mó raon a bheidh aici.

Bí réalaíoch faoi cé mhéad míle a bheidh á chlúdach agat, mar de réir mar a théann tú suas an raon is troime agus is troime a fhéadfaidh an ceallraí a bheith. Cuimhnigh, beidh tú mar an marcach ag luchtú an mheáchain bhreise seo timpeall. Arís agus arís eile labhraím le custaiméirí atá ag iarraidh an ‘ceallraí níos mó’ mar gheall ar pháipéar is fearr an acmhainn níos mó. Mar sin féin nuair a fhiafraím - “Go réadúil cé mhéad míle atá á dhéanamh agat?” Is minic nach fiú 50% den raon iomlán cadhnraí é. É sin ráite is deas i gcónaí neart a bheith fágtha sa raon cadhnraí agus tú amuigh ar turas ionas go mbeidh suaimhneas intinne agat nach mbeidh tú fágtha gearr.

Is é mo chomhairle: Ná déan mearbhall ort féin trí an iomarca a léamh faoi na cineálacha agus na cadhnraí mótair éagsúla, is é an rud is mó atá uait a lorg ná oibriú agus raon. Téigh agus triail a bhaint as cúpla stíl éagsúil, déan do raon a chinneadh agus téigh leis na rudaí is fearr a oirfidh duit.

Marcaíocht tástála

Anois seo an chuid spraoi! Tá sé freisin an chuid is tábhachtaí ar fad.

Caithfidh tú, cuirim béim ar NÍ MÓR duit triail a bhaint as cúpla eBikes éagsúla sula ndéanann tú do chinneadh. Tar éis an tsaoil mura ndéanann tú triail orthu ní bheidh a fhios agat conas a bhraitheann siad agus a oibríonn siad.

Agus an oiread sin cineálacha éagsúla amuigh ansin bain triail as cúpla, ní ceann nó dhó, ach FEW chun comparáid mhaith a fháil. Mura ndéanann tú triail ar roinnt d’fhéadfá a bheith ag cailliúint amach ar an gceann atá foirfe duitse.

Nuair a bhíonn tú ag marcaíocht tástála:

- Bain triail as an eBike i giaranna éagsúla agus leibhéil éagsúla cúnaimh (má tá roghanna aige), agus sa mhéid teaglaim agus is féidir ionas go bhfaighidh tú mothú maith ar an rothar.

- Níl aon mhaith ag marcaíocht suas agus síos an chosán chun teacht ar chinneadh. Téigh suas cnoc mór sodding, thar bumps, téigh ar agus as cúpla uair, é a phiocadh suas, an meáchan a bhraitheann, na giaranna, na coscáin srl a thástáil.

- Tabhair tástáil mhaith fhoriomlán dó lena chinntiú go gcomhlíonann sé d’ionchais.

- Bain triail as ceann atá faoi bhun do bhuiséid agus ceann eile atá os cionn do bhuiséid ionas go bhfeicfidh tú a bhfuil á fháil agat ar do chuid airgid. B’fhéidir go bhfaighidh tú an ceann is saoire a fhreastalaíonn ar do chuid riachtanas, nó b’fhéidir go bhfaighidh tú go mbeidh an ceann is gaire ag tacú leat níos fearr ina shaolré iomlán.

Tabharfaidh sé seo deis duit labhairt le déileálaithe freisin; foghlaimeoidh tú i bhfad níos mó ar an mbealach seo ná tú féin a léamh mar a dhéanann an déileálaí an lá seo. Deir gach déileálaí gurb é an eBike is fearr atá acu, ach ba cheart go mbeidís in ann tú a threorú tuilleadh agus gnéithe nach bhfuil tugtha faoi deara agat ar pháipéar a chur in iúl. Ar an gcúis seo téigh chuig cúpla déileálaí éagsúil agus déan cinneadh i d’intinn féin an eBike atá oiriúnach duitse.

Tacaíocht & cúltaca

Tá tacaíocht agus cúltaca riachtanach do do cheannach. Tugann sé seo ar ais dúinn freisin cuairt a thabhairt ar dhéileálaithe éagsúla chun a fháil amach cé a cheapfaidh tú a thabharfaidh aire duit san fhadtréimhse. Níl aon mhaitheas eBike nua a cheannach más rud é go bhfuil fadhb agat níos faide síos agus mura bhfuil aon tacaíocht agat.

Ní hionann gach ráthaíocht ó mhonaróir; is é an príomhphointe rud a cheannach a bhfuil ráthaíocht de shaghas éigin aige i gcás fadhb. Is minic go bhfaighidh tú ráthaíochtaí ar leithligh maidir le páirteanna leictreacha an eBike, agus an fráma agus na comhpháirteanna. Ní hionann iad seo ach go ginearálta gheobhaidh tú ráthaíocht 2 bhliain ar na leictreoirí, agus 5 bliana nó fiú barántas saoil ar an bhfráma srl.

Déan cinnte go léann tú an cló beag: Tá ráthaíocht an mhonaróra maidir le “lochtanna in ábhair” go hiomlán difriúil le “ráthaíocht gan aon quibble”. 

Bíodh a fhios agat freisin go bhféadfadh barántas tréimhse ama a bheith ag an gceallraí taobh le baránta timthriall muirir. Mar shampla ní fhéadfadh sé a bheith ach 6 mhí d’aois ach má tá níos mó timthriallta muirir clúdaithe aige ná mar a deir an baránta ní fhéadfaí glacadh leis.

Bí aireach faoi mhonaróirí a thairgeann ráthaíochtaí an-teoranta nó gearr, cuireann sé seo cloig aláraim nach bhfuil muinín acu féin as iontaofacht an táirge.
Tá beagnach gach ráthaíocht teoranta mar, ag deireadh an lae, is cuid ghluaiste é eBike; caithfear giotáin le himeacht ama agus scaoilfidh an ceallraí a gcumas sa deireadh.

Is é mo chomhairle ná ceannach ó áit éigin ar féidir leat dul ar ais chuici i gcás fadhb, le seomra taispeána fisiceach ar féidir leat cuairt a thabhairt air go pearsanta seachas go leor glaonna teileafóin a dhéanamh agus praiseach a dhéanamh le pacáistiú an rothair agus é a sheachadadh ar ais. B’fhéidir breathnú ar áiteanna ar féidir leo freastal ar do rothar freisin chun é a choinneáil suas chun tosaigh san fhadtéarma.

Seirbhís agus Cothabháil -

Is léir go mbeidh gnáthchothabháil ag teastáil ó aon eBike, ach ná cuir an chuid leictreach de seo as dó toisc nach mbíonn mórán cothabhála de dhíth air de ghnáth.

Creideann go leor daoine nach eBikers iad go bhfuil rothar leictreach lán le saincheisteanna cothabhála ach níl sé seo fíor. Má ghlacann tú mar úsáideoir na bunchéimeanna chun do rothar a choinneáil ag rith, ní bheidh i bhfad níos mó ná gnáth-rothar ag teastáil uaidh. Tar éis an tsaoil má dhéileálann tú go maith le do eBike déileálfaidh sé go maith leat ar ais.

Is iad na buneilimintí anois ná an rothar a choinneáil glan. Déan cinnte go bhfuil gach teagmháil leictreach saor ó chreimeadh. Is fiú freisin an rothar iomlán a sheirbhísiú de réir mar a theastaíonn sé agus taifead seirbhíse a choinneáil slán (Cuideoidh sé seo má thagann tú riamh chun an eBike a dhíol níos faide síos an líne).

Cuirfidh mórchuid na ndéileálaithe tacar iomlán ar fáil ar an rothar, rud atá tábhachtach, mar is gá an eBike a chur ar bun i gceart sa chéad áit chun feidhmiú go maith.

Tairgeann roinnt déileálaithe seirbhís eile saor in aisce freisin nuair a bhíonn an eBike suite. Tá sé seo úsáideach agus is fiú leas a bhaint as mar go dtógfaidh sé cúpla míle do boltaí nua luí isteach, cáblaí a shíneadh srl. Trí é a thógáil ar ais tar éis na leapacha isteach tréimhse is féidir leat é a ath-theannadh, agus na coscáin agus na giaranna a sheiceáil srl. Is dea-am é seo freisin chun an diallait uafásach míchompordach sin a athrú, na barraí a shuíomh beagán difriúil agus aon athruithe beaga eile a dhéanamh chun turas níos compordaí a sholáthar.

Séalaítear an chuid is mó de na mótair na laethanta seo nó níl siad inúsáidte, dá bhrí sin dá ndéanfaí mícheart dhéanfaí iad a athsholáthar seachas iad a dheisiú, mar sin is beag cothabhála atá anseo.

Tá sé mar an gcéanna leis na cadhnraí; áfach, is féidir leat céimeanna a ghlacadh chun saolré do cheallraí a leathnú. Mar shampla é a choinneáil níos airde, gan é a fhágáil ag scaoileadh amach ar feadh tréimhsí fada, gan é a fhágáil sa ghrian te geal ar feadh tréimhsí fada agus gan é a fhágáil amach sa bhfuar reo ar feadh míonna fada mura bhfuil sé á úsáid. Is í an chuid is mó de na fadhbanna ceallraí a dtagann mé trasna orthu ná nuair a rinne daoine faillí ina gcuid cadhnraí, nó a d’fhág siad iad blianta agus blianta sular tháinig siad ar ais chucu ag súil go n-oibreodh siad mar a rinne siad nuair a bhí siad nua!

Níl ort ach a chur, níor cheart go mbeadh níos mó cothabhála ag teastáil ó eBike ná gnáth-rothar brú chomh fada leatsa - déileálann an t-úsáideoir leis i gceart.